Решение за слепа област на машината за дигање цевки

Решение за слепа област на машината за дигање цевки


На 19 мај 2021 година, првата машина за дигање цевки со правоаголна тврда карпа со најголем пресек во светот „Tianfei 1“ беше испорачана офлајн. Оваа машина за дигалка на цевки ќе се примени на вградениот проект поврзан со железницата на железничката станица Putian. Тоа е, исто така, првиот тежок проект во Кина, каде што повеќекратни правоаголни цевки со голем пресек поминуваат низ оперативната железница во исто време.
Ископниот дел на „Тјанфеи 1“ е широк 12,6 метри и висок 7,65 метри. Усвојува комбиниран распоред од два слоја, три предни, четири задни и седум секачи. Областите за сечење на соседните Катерглави се вкрстуваат една со друга, стапката на покриеност со ископување на делот е 95%, и има посилен капацитет на кршење карпи и ефикасност на тунелирање. Може да копа во слоеви со висока јачина на тврди карпи и карпести слоеви со капацитет од 100 MPa, со мало пореметување на стратумот, за да се осигури дека безбедносниот ризик од преминување на постојната железница Хангжу Шенжен е контролиран.
Проблем
Разбирливо е дека во споредба со конструкцијата на штитот, правоаголниот тунел со конструкција со дигалка за цевки може поефективно да го користи просторот отколку кружниот тунел под иста површина на пресек; Дополнително, кога се користи за изградба на подвозник како што се пешачки и возила, нема потреба да се изведува процесот на асфалтирање со земја, што не само што заштедува време, туку и ги намалува трошоците на проектот. Во исто време, машината за дигање цевки од тврда карпа исто така ќе обезбеди драгоцено искуство за изградба на правоаголни тунели со тврди карпи низ целиот свет.
Меѓутоа, на почетокот на проектниот проект, машината за дигалка на цевки со структура на глава со повеќе секачи има проблем со глодање на слепата површина во структурниот дизајн. Доколку карпестата маса во овие слепи области не може синхроно да се меле, тоа не само што ќе влијае на целиот процес на тунелирање на машината за дигање цевки, туку ќе предизвика и дополнителни трошоци поради секундарното мелење и ископувањето.

Решение
Затоа, лидерите на Кинеската железница ја контактираа компанијата Јичен со надеж дека Јичен може да обезбеди решение за проблемот со глодање на слепата површина на машината за дигање цевки. Во овој случај, Yichen дизајнираше и произведе два модули за глодање за клиентите користејќи ја својата сила за истражување и развој и долгогодишно практично искуство, што ефикасно го реши проблемот со слепата област за мелење.
Ние го нарекуваме секач со ротирачки барабан со школка. Неговата обвивка и главата за мелење се интегрирана структура. Се ротира во исто време кога работи. Спиралното сечило е погодно за транспорт на ископаниот отпад до задниот дел. Тие го решија глодачкиот слеп дел на горните и долните рабови на машината за дигање цевки „Тианфеи 1“.
Другиот е барабанот за глодање, кој е инсталиран од двете страни на машината за дигање цевки „Тианфеи 1“. Се користи за глодање и ископување на карпестата маса во слепата област од двете страни на машината за дигање цевки.

Машината за дигање цевки „Tianfei 1“ може да го заврши глодањето и ископувањето на целата квадратна површина во исто време откако ќе биде опремена со ротирачки барабан секач со школка и барабан за глодање дизајниран и приспособен од Yichen. Целосно го реши проблемот со градежната слепа област, во голема мера ги намали трошоците за изградба и постави цврста основа за завршување на проектот на железничката станица во Путија во предвидениот распоред.